2月19日，土耳其鋼鐵出口協(xié)會(huì)（CIB）主席阿德南·阿斯蘭公開表示，在多重壓力背景下，土耳其鋼鐵業(yè)需要重新調(diào)整增長(zhǎng)戰(zhàn)略。
他表示，該國(guó)鋼鐵業(yè)需把重心轉(zhuǎn)向周邊及鄰近地區(qū)，而非遠(yuǎn)距離市場(chǎng)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)出口可持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
2025年，土耳其鋼材出口量達(dá)1943萬噸，出口總額達(dá)165億美元，平均出口價(jià)格為851美元/噸。盡管單價(jià)同比有所下滑，但出口量的增長(zhǎng)體現(xiàn)了該國(guó)鋼鐵行業(yè)適應(yīng)全球嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境變化的能力。
阿德南·阿斯蘭表示，相比物流成本高昂的遠(yuǎn)洋市場(chǎng)，優(yōu)先布局地理距離更近的市場(chǎng)更具合理性，歐洲市場(chǎng)、巴爾干地區(qū)市場(chǎng)、東歐及鄰近國(guó)家區(qū)域市場(chǎng)被定為核心目標(biāo)區(qū)域。他認(rèn)為，鋼鐵業(yè)區(qū)域化發(fā)展趨勢(shì)正在增強(qiáng)，高物流成本與貿(mào)易壁壘加大了遠(yuǎn)洋出口難度，而周邊市場(chǎng)具備交貨速度更快、生產(chǎn)更靈活、商業(yè)聯(lián)系更緊密等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，他認(rèn)為，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的不確定性，是歐洲市場(chǎng)陷入停滯的主要原因之一。一旦相關(guān)政策明確，歐洲市場(chǎng)有望復(fù)蘇，預(yù)計(jì)復(fù)蘇將從3月—4月份開始。
他還介紹，作為新增長(zhǎng)戰(zhàn)略的第二大支柱，土耳其鋼鐵行業(yè)將向生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。目前，其長(zhǎng)材（尤其是螺紋鋼）仍在出口中占據(jù)較大比重，但螺紋鋼附加值低，這樣的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不具備可持續(xù)性。土耳其鋼鐵業(yè)需在中長(zhǎng)期內(nèi)增加冷軋板、鍍鋅板、彩涂板占比，以及不銹鋼等高附加值產(chǎn)品的出口占比。
最后，他透露，2026年該國(guó)鋼鐵行業(yè)的出口目標(biāo)是出口量達(dá)2000萬噸，出口額計(jì)劃達(dá)170億美元。
