3月26日，隨著一條“火龍”從型材一車間軋機(jī)中穿梭而出，晉南鋼鐵集團(tuán)12#礦用工字鋼成功軋制下線，這是集團(tuán)繼成功開發(fā)電力角鋼等系列產(chǎn)品后，在綠色型鋼品種領(lǐng)域再次實(shí)現(xiàn)新突破。
礦用工字鋼是礦井巷道支護(hù)的核心專用型材，廣泛應(yīng)用于煤礦井下坑道、隧道等地下工程，是抵御圍巖壓力、保障礦山安全生產(chǎn)的“鋼鐵脊梁”。與普通工字鋼相比，此次研發(fā)的礦用工字鋼保持120mm寬度不變，腹板厚度由5mm增至11mm，腿厚由8.3mm提升至15.3mm，腿高由74mm優(yōu)化至95mm，整體結(jié)構(gòu)更厚實(shí)堅(jiān)固，抗彎強(qiáng)度、抗沖擊性顯著提升。
為攻克新品研發(fā)難關(guān)，集團(tuán)自2月下旬啟動專項(xiàng)工作，組建技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，歷時一個月完成全流程工藝革新。型材一車間立足礦用工字鋼的高強(qiáng)度需求，精準(zhǔn)優(yōu)化孔型設(shè)計(jì)方案，重新繪制軋槽加工圖紙，確保截面尺寸與力學(xué)性能達(dá)標(biāo)；同步定制全新軋輥，組織車工班組精密加工，對軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行全面升級改造�，F(xiàn)場調(diào)試階段，技術(shù)人員全程駐場，反復(fù)校驗(yàn)軋輥裝配間隙，不斷優(yōu)化軋制速度、溫度等關(guān)鍵參數(shù)，逐道工序把控孔型精度與軋槽匹配度，確保產(chǎn)品一次試軋成功、性能穩(wěn)定可靠。
據(jù)了解，此次試軋的礦用12#工字鋼產(chǎn)品采用20MnK高強(qiáng)度等材質(zhì)，規(guī)劃開發(fā)12#、11#、9#三大規(guī)格。該產(chǎn)品的成功開發(fā)，不僅豐富了集團(tuán)產(chǎn)品品種，更彰顯了晉南鋼鐵以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的實(shí)力，為礦山行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)支護(hù)材料支撐。
