在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車(chē)的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺(tái)面、金屬車(chē)架、車(chē)輪與軸承。
窯車(chē)臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺(tái)面。檢修后的窯車(chē)臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺(tái)面平面尺寸的誤差為+0㎜、-5㎜。要檢測(cè)窯車(chē)臺(tái)面的平整度與對(duì)角線、臺(tái)面高度，防止臺(tái)面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車(chē)臺(tái)面的耐火磚的使用中會(huì)向四周擴(kuò)張，使窯車(chē)臺(tái)面的平面尺寸越來(lái)越大，導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車(chē)耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問(wèn)題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺(tái)面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺(tái)面。
窯車(chē)金屬車(chē)架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過(guò)大，向車(chē)下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車(chē)架。尤其是窯車(chē)的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車(chē)的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，最好是在兩車(chē)接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。
窯車(chē)車(chē)輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車(chē)輪的材質(zhì)問(wèn)題。車(chē)輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；最好使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。
窯車(chē)車(chē)軸承的損壞也是由于窯車(chē)密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車(chē)底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)的方法：
一是搞好窯車(chē)密封與砂封；
二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車(chē)下壓力平衡，防止窯車(chē)熱風(fēng)漏入車(chē)下；
三是窯底鼓風(fēng)要使車(chē)下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車(chē)傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車(chē)下風(fēng)溫不超過(guò)80℃.窯車(chē)車(chē)輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤(rùn)滑脂必須[FS:PAGE]使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來(lái)潤(rùn)滑窯車(chē)承軸。
