6月初，茂名石化煉油加氫裂化裝置傳來喜訊：5月份加氫裂化能耗下降至26.1千克標(biāo)油/噸，同比降低了5.38個(gè)單位。繼今年3月份創(chuàng)下能耗歷史最低水平后，5月份再次刷新歷史最低記錄。
悶熱的茂名，加裂人沒有松懈要求，他們通過精細(xì)管理和優(yōu)化操作，超負(fù)荷率完成計(jì)劃110.2%，在能耗的前沿與炎炎夏日兢兢業(yè)業(yè)地“較勁”著。
精心操作與能耗“較勁”
“車間將在5月份進(jìn)行7#白油料管線的改造，工藝專業(yè)人員要及時(shí)調(diào)整好裝置爐子的參數(shù)。”4月末的辦公例會(huì)上，車間主任巫進(jìn)文提出。
會(huì)后，車間工藝專業(yè)人員全程加班，對(duì)裝置未雨綢繆跟蹤，密切分析7號(hào)白油料停產(chǎn)后，各項(xiàng)可能影響能耗的參數(shù)變化，確定重點(diǎn)，并根據(jù)裝置現(xiàn)在投產(chǎn)情況，要求班組人員精心操作，確保在7#白油料停產(chǎn)期間操作正常。
工藝專業(yè)人員將分餾加熱爐的出口溫度適當(dāng)優(yōu)化，燃料氣耗量得到減少，既節(jié)省了燃料氣，確保能耗不升，還為能耗的降低起到了鋪墊的作用。
精細(xì)管理和能耗“比拼”
“循環(huán)氫采樣之前，氣袋要多次置換，確保循環(huán)氫純度合格。”
每天早上7點(diǎn)半的交接班會(huì)上，車間工藝組及時(shí)跟蹤分析站的采樣數(shù)據(jù)，對(duì)氣體采樣提出嚴(yán)格要求，要求循環(huán)氫中氧氮含量總和不大于3%。班組內(nèi)操仔細(xì)觀察循環(huán)氫純度，當(dāng)其低于85%則及時(shí)做出調(diào)整。
車間通過不斷優(yōu)化循環(huán)氫純度，保證循環(huán)氫中硫化氫含量在指標(biāo)范圍，一個(gè)月下來，加氫裂化裝置循環(huán)氫純度大幅提高，使得CT-101中壓蒸汽耗量減少1041噸。車間的每項(xiàng)嚴(yán)細(xì)管理推動(dòng)著裝置能耗穩(wěn)住，使其不升高。
“分部專業(yè)人員時(shí)常對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)予以關(guān)心，我們對(duì)指標(biāo)的控制更上心！”加裂內(nèi)操小張說，現(xiàn)在人人都在立足崗位的基礎(chǔ)上，不斷追求卓越，事爭(zhēng)第一。
精益求精讓能耗“低頭”
在聯(lián)合六車間，班長(zhǎng)李飛帶領(lǐng)全班高效率科學(xué)巡檢，在保證裝置安全生產(chǎn)的前提下，加強(qiáng)對(duì)裝置各個(gè)水冷器冷卻水的調(diào)節(jié)，根據(jù)氣溫高低，優(yōu)化循環(huán)水用量，堅(jiān)持每周對(duì)裝置各個(gè)水冷器進(jìn)行一次檢查，保證循環(huán)水進(jìn)出口溫差合適。
班長(zhǎng)郭永江帶領(lǐng)班員嚴(yán)格控制各個(gè)加熱爐的氧含量，加強(qiáng)對(duì)爐子風(fēng)門、煙道擋板、火嘴的調(diào)節(jié)，保證燃燒質(zhì)量。
“坐在中控室里對(duì)節(jié)能降耗作用不大，只有多泡裝置，才能為節(jié)能降耗多作貢獻(xiàn)。”郭班長(zhǎng)說。
為做好節(jié)能降耗工作，聯(lián)合六車間在全車間范圍內(nèi)開展了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的行動(dòng)，激發(fā)出員工極大的工作熱情。從5月1日至5月31日，班組認(rèn)真查找現(xiàn)場(chǎng)“跑冒滴漏”現(xiàn)象，當(dāng)班立即整改，整改率達(dá)到100%，既達(dá)到節(jié)能降耗的目的，還可以提高職工精細(xì)化管理主人翁的意識(shí)。
“我們加強(qiáng)節(jié)能機(jī)泵管理，每天專人檢查現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能機(jī)泵，保證節(jié)能機(jī)泵投用率100%，達(dá)到節(jié)電，從而為降低能耗最大服務(wù)。”車間工藝員梁民新說。
“車間的節(jié)能降耗工作，我們都是從一點(diǎn)一滴做起。”車間外操小莫說。
