時(shí)至大汛，暴雨連連。瀑布溝黑馬營(yíng)地對(duì)外交通的唯一通道——修建于陡峭山體上的庫(kù)區(qū)右高線I段甘烏公路，多次遭泥石流肆虐，險(xiǎn)情頻發(fā)。為了確保檢修公司、公司黨校、瀑布溝建設(shè)分公司、庫(kù)壩中心等四家單位營(yíng)地內(nèi)160余人的正常工作生活，檢修公司與各單位一起，抗災(zāi)搶險(xiǎn)，打響黑馬“生命線”的保衛(wèi)戰(zhàn)。
災(zāi)害多，泥石流屢次發(fā)難
瀑布溝庫(kù)區(qū)右高線I段甘烏公路沿途山區(qū)巖層表面為第四系松散堆積層，山體非常不穩(wěn)定，時(shí)常有石塊滾落。雖然沿路兩側(cè)已安裝了被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)，但松散的山體堆積層面對(duì)大暴雨的沖刷侵蝕時(shí)，顯得效果甚微。
4月29日，黑馬遭受今年首場(chǎng)暴雨襲擊，營(yíng)地至瀑布溝電廠路段沿途共有10余處塌方，其中較大的塌方及山體泥石流達(dá)5處，累計(jì)塌方量達(dá)1000余立方米。
7月2日至7月3日，漢源縣普降大到暴雨，期間最大降雨量達(dá)106毫米，強(qiáng)降雨再次引發(fā)了黑馬部分地區(qū)洪澇和泥石流災(zāi)害，“補(bǔ)給線”多處發(fā)生塌方，其中最為嚴(yán)重的是位于碼頭處的泥石流災(zāi)害，約300立方米的山體泥石流直接將道路完全阻斷。
7月8日凌晨，連續(xù)強(qiáng)降雨三度來(lái)襲，“生命線”碼頭路段再次發(fā)生嚴(yán)重山體滑坡，阻斷的道路長(zhǎng)度大約50米，最高堆積達(dá)4米，塌方量達(dá)2000余立方米，這是今年目前遭遇的最大一次泥石流。
解危難，最快速度集結(jié)
險(xiǎn)情就是命令。面對(duì)一次次突發(fā)險(xiǎn)情，檢修公司快速反應(yīng)，積極與黑馬營(yíng)地各單位協(xié)調(diào)，第一時(shí)間組織義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)，在確保安全的前提下，冒雨奔赴一線。
早在剛?cè)胙雌�，檢修公司就未雨綢繆，提前對(duì)負(fù)責(zé)的裝載機(jī)等工程搶險(xiǎn)車輛進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，組織駕駛員對(duì)專用車輛進(jìn)行了駕駛演練，以確保緊急時(shí)刻開得出，用得上，起關(guān)鍵作用。
4月29日，接到險(xiǎn)情通知的1個(gè)小時(shí)內(nèi)，檢修公司道路保通搶險(xiǎn)隊(duì)員即抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；搶通的道路在當(dāng)天夜里再次出現(xiàn)險(xiǎn)情，檢修公司搶險(xiǎn)人員在第二天早上6點(diǎn)再次集結(jié)，直奔“戰(zhàn)場(chǎng)”；7月3日，道路三度中斷，搶險(xiǎn)人員得到命令后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，馬不停蹄地開展泥石流、碎石塊的清理工作。
保暢通，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為
每個(gè)人都知道，這條路的特殊意義，因?yàn)樗粌H是保障瀑深兩站設(shè)備安全運(yùn)行的應(yīng)急通道，是黑馬后勤的補(bǔ)給線，甚至可以說(shuō)是營(yíng)地近200名人員的“生命線”。
檢修公司作為目前在黑馬營(yíng)的人數(shù)最多的單位，道路搶險(xiǎn)自然責(zé)無(wú)旁貸，檢修搶險(xiǎn)隊(duì)員更是沖鋒在前，奮勇爭(zhēng)先。在道路塌方搶通過(guò)程中，隊(duì)員連續(xù)鏖戰(zhàn)，不分彼此，檢修公司分管領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，冒雨指揮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前，檢修公司共組織7次搶險(xiǎn)，出動(dòng)人員30余人次，投入搶險(xiǎn)車輛30臺(tái)次，累計(jì)清理泥石流達(dá)8500余方,有力地保障了“生命線”的暢通。
人心齊、泰山移。災(zāi)害雖無(wú)法完全預(yù)知、預(yù)防，但是我們卻可以預(yù)謀、預(yù)判，可以精誠(chéng)、團(tuán)結(jié)，可以?shī)^戰(zhàn)、攻堅(jiān)。暴風(fēng)雨一定會(huì)再來(lái)，但只要有搶險(xiǎn)隊(duì)員的頑強(qiáng)堅(jiān)守，定能確保黑馬“生命線”在“風(fēng)雨”中暢通無(wú)阻。
