8月22日，廣州石化生產的首批1.1萬噸歐5柴油正式裝船，準備銷往香港、澳門市場，標志著廣州石化在進軍高端油品市場方面實現(xiàn)新突破。
今年7月份，廣州石化接到總部歐5柴油的生產計劃后，針對現(xiàn)階段生產的普通柴油、國3柴油質量指標尤其是密度和硫含量差距較大，需要安排專罐、專線和獨立的出廠系統(tǒng)來組織生產等困難，專門成立了歐5柴油生產小組、召開專題攻關會議解決存在的問題。生產調度部制定和完善了歐5柴油生產調合方案，不斷優(yōu)化生產工藝；計劃經(jīng)營部加強了與香港公司的溝通和聯(lián)系；貯運部克服貯運系統(tǒng)油罐和管線的瓶頸，在高溫酷暑條件下，短期內組織清罐30000立方米，為歐5柴油的生產創(chuàng)造了條件。生產歐5柴油期間，整個生產及出廠系統(tǒng)共加盲板72塊。
在各方的共同努力下，8月14日，第一罐歐5柴油分析合格；8月22日，第一批歐5柴油正式裝船。此次1.1萬噸歐5柴油的成功生產，標志著廣州石化在油品升級上又有了新突破。
歐5柴油與國Ⅲ柴油相比，硫含量從≤350ppm減少到≤10ppm，對減少汽車尾氣的污染物排放，降低空氣中的PM2.5含量，保護大氣環(huán)境有著重要意義。
