近日，沙鋼鋼鐵與中船集團(tuán)青島北海造船簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方以國家重大戰(zhàn)略為指引，立足雙方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，聚焦船舶制造與鋼鐵供應(yīng)全鏈條協(xié)同，正式開啟強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共創(chuàng)共贏的全新合作篇章。中國船舶集團(tuán)青島北海造船黨委副書記、總經(jīng)理羅樂，副總經(jīng)理張權(quán)；沙鋼集團(tuán)常務(wù)執(zhí)行董事、副總裁、沙鋼鋼鐵有限公司總經(jīng)理施一新，副總經(jīng)理王科以及沙鋼物貿(mào)、玖隆鋼鐵物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
雙方圍繞合作細(xì)節(jié)展開深入座談交流，就技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、質(zhì)量管控、信息化協(xié)同等關(guān)鍵領(lǐng)域達(dá)成廣泛共識。作為全球領(lǐng)先的鋼鐵企業(yè)，沙鋼始終以高品質(zhì)鋼材產(chǎn)品賦能高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，在船舶用鋼板研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)領(lǐng)域具備深厚技術(shù)積淀和充足產(chǎn)能保障，擁有多條先進(jìn)生產(chǎn)線，可精準(zhǔn)匹配各類船舶的用鋼需求。中船集團(tuán)青島北海造船作為國內(nèi)船舶制造領(lǐng)域的骨干力量，在散貨船、礦砂船等船型建造方面實(shí)力雄厚，取得了超大型礦砂船全球市場占有率第一、大型散貨船市場占有率居全球前列的成績。此次選擇與沙鋼牽手，正是看中沙鋼在鋼鐵領(lǐng)域的核心競爭力與可靠合作保障。
雙方將深入踐行海洋強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、制造強(qiáng)國戰(zhàn)略以及“一帶一路”倡議等重大國家戰(zhàn)略，積極落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“擴(kuò)大內(nèi)需、向海圖強(qiáng)”的指示，緊密圍繞“國輪國造、材料國供、國貨國運(yùn)”工作要求，全方位推動產(chǎn)業(yè)升級和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，整合雙方優(yōu)勢資源，攜手共同開拓市場，提增雙方戰(zhàn)略合作量，共享品種開發(fā)精準(zhǔn)降本成效，不斷提升各自領(lǐng)域的核心競爭力，促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共創(chuàng)共贏。
簽約前，羅樂一行還到玖隆倉儲區(qū)、寬厚板車間、海力碼頭等現(xiàn)場參觀，深入了解沙鋼生產(chǎn)運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、智能制造、物流運(yùn)輸方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與核心優(yōu)勢。
此次戰(zhàn)略合作不僅是雙方整合優(yōu)勢資源、提升核心競爭力的重要舉措，更將推動船舶制造與鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同升級，為我國高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。未來，沙鋼與中船集團(tuán)青島北海造船將秉持互信互利、共同進(jìn)步的合作理念，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等領(lǐng)域開展全方位、深層次合作，書寫“鋼鐵+造船”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的共贏新篇章！
