馬鋼股份公司與中國(guó)交通建設(shè)物資采購(gòu)中心戰(zhàn)略合作協(xié)議，于2012年12月21日在北京簽訂。協(xié)議規(guī)定：雙方本著充分發(fā)揮各自資源、渠道和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，按風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的原則，既有效保障該中心集中采購(gòu)工作的順利推進(jìn)和降低采購(gòu)成本，又保證馬鋼產(chǎn)品在重點(diǎn)工程的市場(chǎng)占有率，雙方結(jié)成可持續(xù)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
中交物采中心是世界500強(qiáng)企業(yè)，其鋼材一年外部采購(gòu)量達(dá)500萬(wàn)噸，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋以沿海、內(nèi)河港口工程和以公路、橋梁、隧道工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理為主的水運(yùn)、公路基礎(chǔ)工程建設(shè)業(yè)，以港口機(jī)械、筑路機(jī)械、橋機(jī)構(gòu)件為主的設(shè)備制造業(yè)，以及以國(guó)際工程承包、勞務(wù)合作和進(jìn)出口貿(mào)易為主的外經(jīng)外貿(mào)業(yè)。而中交物采中心的母公司——中交集團(tuán)，創(chuàng)造了諸多我國(guó)乃至亞洲和世界水工、橋梁建設(shè)史上的“第一”、“之最”。該集團(tuán)還是中國(guó)最大的港口設(shè)計(jì)及建設(shè)企業(yè)，中國(guó)領(lǐng)先的公路、橋梁設(shè)計(jì)及建設(shè)企業(yè)，世界產(chǎn)能第一的疏浚企業(yè)，全球最大的集裝箱起重設(shè)備制造商。馬鋼獨(dú)特的“線、型、板、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，尤其是高強(qiáng)度建筑用鋼材，與中交集團(tuán)及其屬下的中交物采中心有著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作基礎(chǔ)和廣闊的合作前景。尤其在中交集團(tuán)的華東工程建設(shè)市場(chǎng)，馬鋼不僅產(chǎn)品對(duì)路，而且交通便利，更有利于雙方合作雙贏，共同發(fā)展。
此次簽署的協(xié)議，雙方還一致同意,建立優(yōu)勢(shì)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)投資戰(zhàn)略合作機(jī)制。雙方在具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性和互補(bǔ)性的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈延伸領(lǐng)域開展投資合作，尋求在大型橋梁、道路、鐵路、海外工程相關(guān)鋼材和制品的服務(wù)、租賃、加工、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的深入合作機(jī)會(huì)，建立投資戰(zhàn)略合作機(jī)制。協(xié)議簽署后，中交集團(tuán)的華東區(qū)域工程項(xiàng)目部以后一律優(yōu)先用馬鋼鋼材，并且進(jìn)行內(nèi)部考核。這一內(nèi)部“政策”，保障了馬鋼建筑用鋼的銷路，打開了馬鋼建筑用鋼銷售的新局面。
