1月10日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與重鋼集團(tuán)2013年度40萬噸船鋼采供合作協(xié)議在渝簽約，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)現(xiàn)場向重鋼集團(tuán)預(yù)付1億元訂貨款。
隨著揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)對高端鋼板需求的日益增加，經(jīng)過環(huán)保搬遷后的重鋼集團(tuán)在船用鋼產(chǎn)品具有核心競爭優(yōu)勢。2011年，重鋼集團(tuán)自主研發(fā)出了70毫米以上規(guī)格厚度的E40、E47超高強(qiáng)船板，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并在與全球鋼鐵巨頭——新日本制鐵公司的競爭中拔得頭籌，獲得為制造25艘世界最大集裝箱船舶的60余萬噸船用鋼訂單。
重鋼集團(tuán)董事長董林介紹，重鋼集團(tuán)成功打造成為國內(nèi)最大精品船用鋼生產(chǎn)基地，與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)每年采購的數(shù)十萬噸“重鋼造”船用鋼是分不開的，雙方共同出資合作建設(shè)的重鋼三峰靖江物流基地，可實(shí)現(xiàn)年加工配送船用鋼材200萬噸，已成為重鋼產(chǎn)品進(jìn)入造船業(yè)集中地區(qū)的橋頭堡，將為靖江、華東及沿海地區(qū)造船企業(yè)提供全方位的鋼材加工配送和產(chǎn)品信息服務(wù)，對重鋼產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸奠定了基礎(chǔ)。
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長任元林透露，2012年，揚(yáng)子江船業(yè)在重鋼采購的船用鋼總量約為43萬噸，占該集團(tuán)總船用鋼訂貨量的87%，重鋼已成為該集團(tuán)最大的船用鋼供貨商。下一步，揚(yáng)子江船業(yè)將與重鋼合作啟動F40高強(qiáng)船板和海工用高強(qiáng)船板的新產(chǎn)品開發(fā)，同時，還將逐步拓展在橋梁板、卷板以及廢鋼、待定品等方面的貿(mào)易合作，加強(qiáng)雙方在靖江物流基地的合作。
