1月23日，茂名石化煤制氫一座重達950噸的“巨無霸”吸收塔，一次成功吊裝就位。集團公司領導李春光在該公司總經理余夕志、副總經理曾松的陪同下，慰問五建、十建、華夏監(jiān)理等現場作業(yè)人員。
當天，在煤制氫工地上，陰霾的天空下，吊機林立，吊裝作業(yè)范圍，早已安全圍護。場中圓柱形的吸收塔，是今天吊裝的“主角”，直徑4.4米、長約66米、壁厚98毫米，重達950噸，是茂名石化煉油改擴建2011年1月19日開工以來，最重的吊裝設備。
上午8時，只見1600噸主吊抓著吸收塔的頭部，750噸吊車則抓著其尾部，一高一低，一拉一推，早已嚴陣以待，還有200噸、50噸吊車負責打外圍，輔助配重，隨著現場指揮人員的哨子尖叫聲響起，一場運籌帷幄的大件吊裝正式拉開序幕。
10：08，身上披著紅條幅的吸收塔，從臥睡中立了起來，喜歡熱鬧的太陽公公，這時也跑了出來，正注視著紅布上“交換氣吸收塔下段吊裝重量950噸”的白字，特別引人注目。
吸收塔來到了盤滿螺栓的寶座旁，停了下來，“到站了”。等到她站穩(wěn)了腳跟，這時，哨子又響了起來，一班訓練有素，身穿背印著“十建吊裝”的黃色連衣裝的小伙子，拿著鐵錘、木條圍在塔底，七手八腳把溜尾的大鉤子卸下來，當然是免不了的一陣繩拉錘擊。
“左扭”“右扭”“好”……伴隨著哨子聲的指揮有度，吸收塔屁股的52的孔洞，開始調整對準了塔座上的52顆螺栓，“下來”“好”“慢慢”“可以啦”，11：18時吸收塔成功入座，并上緊螺絲。
這是再吸收塔吊裝后的第3日，吸收塔吊裝現場發(fā)生的盛況。該塔吊裝，標志著茂名石化新建20萬標立方米/小時煤制氫裝置，關鍵線路的最大難關已被攻破。
吸收塔、再吸收塔及熱再生塔的現場組對、吊裝，是煤制氫項目建設的關鍵線路。目前，再吸收塔下段已經吊裝完成，下一步將吊裝再吸收塔上段、吸收塔上段、熱再生塔、氣化爐、變換爐等大件設備，計劃2013年4月結束。
為確保這關鍵控制點的順利到達，茂名石化工程項目經理部貫徹落實領導小組會精神，積極發(fā)揚了以我為主，克難攻堅，超常工作，事爭第一的精神，成立現場大吊指揮組，領導靠前指揮，放棄節(jié)假日休息，實行24小時協(xié)調，提高工作效率，確保“小事不過夜，大事不過三”，大大加快了工程進度。
作為茂名石化煤制氫的關鍵設備，該塔建成后，全高98米，總重1452噸，共分上下兩段吊裝，今天吊裝的是下段，也是最重的一段。該塔試驗壓力8Mpa，塔內容積1409立方米，操作溫度：塔頂-60.5℃，塔底-24.9℃。該塔由張家港化工機械股份有限公司制造。
