近日，唐鋼公司與中國北車集團簽訂首批耐候鋼供貨訂單，將為其量身打造精品耐候產(chǎn)品，應(yīng)用于向土耳其薩姆松市出口的"100％低地板"輕軌車輛的轉(zhuǎn)向支架，助力中國"100％低地板"現(xiàn)代有軌電車首次出口海外。
低地板輕軌車作為現(xiàn)代城市新型交通裝備，車輛地板距軌道面低于40厘米，最顯著的特點是造價低、節(jié)能環(huán)保，建造成本僅為地鐵的1／4到1／3。低地板車輛分為多種類型，其中技術(shù)難度最大的就是"100％低地板"輕軌車，要求可通過半徑20米以下的小曲線道路，對轉(zhuǎn)向支架的相關(guān)要求極高。
耐候鋼具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性，適用于不同海拔高度、環(huán)境溫度，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)以及海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。由于此類鋼種成分設(shè)計需要實施低碳、含鉻、鎳、銅的生產(chǎn)工藝路線，裂紋敏感性強，易產(chǎn)生裂紋，生產(chǎn)難度極大。
唐鋼技術(shù)中心和生產(chǎn)單位相關(guān)技術(shù)人員與北車集團進行了深入的技術(shù)、業(yè)務(wù)交流，積極為用戶提高最優(yōu)的技術(shù)方案，最大限度滿足其差異化需求。經(jīng)過試用，唐鋼耐候產(chǎn)品屈服強度、抗拉強度、延伸率、沖擊功等性能指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
